http://www.futianhs.com 2008-10-16 09:22 福田红树网 【字号：大 中 小】
比亚迪电动车吸引了众多参观者的眼球。记者 廖万育 摄
深圳新闻网讯 新能源汽车已经成为汽车产业发展的一大趋势。在本届高交会上，稍加留心就能发现，在参展的汽车企业中，几乎所有品牌都推出了自己的新能源动力技术，很多市民对电动汽车表现出极高好奇，并纷纷表示如果价格合理相关设备完善，电动车将是今后购车的首选。接受记者采访时，虽然众厂家对电动汽车发展前景一致看好，但也同时坦言，电池成本高、行驶里程短以及充电站建设等问题，仍是制约电动车发展的瓶颈。
比亚迪 纯电动车明年推出
作为高交会上深圳本土“明星”，比亚迪Ｆ３ＤＭ双模电动车可谓出尽了“风头”。在正式宣布年底前量产上市后，在展台展出的样车就成为市民争相试驾的目标。
据悉，Ｆ３ＤＭ双模电动车可加油又可充电，在专业充电站快充１５分钟可充满８０％，而即使在２２０Ｖ的普通家用电源上慢充，也只需９个小时，充满电后可行驶１００公里。该款车使用的铁电池为比亚迪自主研发，电池充电循环次数可达２０００次以上，持续里程寿命大于６０万公里，可用１０年。
不过，该款车型仅仅是向纯电动车的过渡。记者了解到，比亚迪纯电动车将于明年下半年推出，加速时间在１０秒以内，最高车速可达１６０Ｋｍ／ｈ以上，一次充电可跑４００公里。不过，纯电动车不能在普通家用电源上充电，须依靠专业充电站才能完成。
据比亚迪总裁王传福透露，ｅ６虽技术成熟，已具量产能力，但考虑到社会环境和配套设施，预计将于明年下半年推出，价格暂时未定。
来源： 深圳商报 编辑： 小月
