http://www.futianhs.com 2009-05-14 07:57 福田红树网 【字号：大 中 小】
园博园段采用隧道方式下穿，尽量不对景区造成影响。 记者李宏伟摄
红荔西路西延工程西至华侨城片区的侨城东路。记者李宏伟摄
深圳新闻网5月14日讯 市规划局去年6月在网上展示了红荔路西延方案，项目建成后将有效解决红荔路断头问题，获得大多数市民支持。红荔路西延，东起农林路、西至侨城东路，目前市建筑工务署正开展该项目的初步设计、施工图设计等后续工作。近日，涉及拆迁的部分小区住户打电话给本报，认为红荔路西延方案弊多利少。市规划局相关负责人接受本报记者采访时称，拆迁引起的矛盾可以化解。
红荔路是条“断头路”
几年前，红荔路曾向西延长过一次。２００３年９月１日，第一次西延改造工程顺利完工。道路从香梅路延伸到农林路，延伸距离近３公里。昔日坟场成为香蜜湖高档住宅区的一部分。但遗憾的是，红荔路西延到农林路后，又变成一条新的断头路。
今年市两会期间，有市人大代表和政协委员建议，打通特区内东西走向几条道路的断头处，形成新的东西走向支干线，以改善路网结构为突破口，缓解特区内交通压力。目前，具备打通条件的东西走向线路有两条，其中一条西起南山大道，经玉泉路向东，穿过科技工业园、名商高尔夫、华侨城、园博园，经红荔路、红桂路、和平路到火车站。红荔路再次西延，就是这条东西走向线路中的一部分。
昨天上午，记者到红荔西路—农林路十字路口采访。这里是红荔西路现在的终点，双向六车道，显得比较宽阔。过十字路口往西一直走有条小街，就是竹林七街，此路段相当狭窄，只有单向一车道。再往前大约５００米后，竹林七街也消失了，前面是个居民区——建业小区。
开车到侨城东路，记者必须从金众小区门前一条小路或从竹林四路出来，拐进深南大道，然后才能转入侨城东路。如果不走深南大道，而是沿红荔西路直线方向往侨城东路，必须从建业小区、竹林和金众三个小区穿行。金众小区门前小路狭窄，只有单向一车道，而且街头乱摆卖普遍，使这条狭窄的道路变得更加拥挤。竹林四路是单向两车道，但因车辆多，此处经常发生交通堵塞。
来源： 深圳新闻网-深圳商报 编辑： 申文峰
